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由交通运载部和上海市东说念主民政府共同主理的“2023北外滩海外航运论坛”9月22日至9月24日在上海北外滩世界会客厅举行，本届论坛以“怒放、劝诱、改进——共建环球航运新面容”为主题。

论坛同时的《新华·波罗的海海外航运中心发展指数论说（2023）》显现，上海一语气4年位列环球第三名，航运业已迟滞酿成新加坡、伦敦、上海三大航运中心领衔，亚太区域航运中心不时崛起的面容。

上海市委通知陈吉宁在致辞中指出，上海将立足国度计策需要，把捏环球发展大势，深耕航运重心鸿沟，推动上海海外航运中心从“基本建成”向“全面建成”跃升。全力打造世界级航运关节，完善融海陆空铁水“五位一体”的集疏运体系，加速航运要紧工程竖立，在处事长三角一体化发展中打造世界级口岸群、机场群。

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上海一语气4年位列环球航运中心城市第三名

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《论说》显现，上海一语气4年位列环球第三名，航运业已迟滞酿成新加坡、伦敦、上海三大航运中心领衔，亚太区域航运中心不时崛起的面容。当今，上海一经基本建成海外航运中心，酿成要素充分汇聚、功能相对完善、体系比拟健全的航运业发展面容。

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数据显现，上海港集装箱费解量已结束十三连冠，另据纠合国贸发会议发布的全班轮运载连通性指数，上海港一语气12年位列环球榜首。

格隆汇12月15日丨ESR(01821.HK)公告，12月15日耗资2500.85万港元回购250万股，每股价格为10.08-9.9港元。

记者从论坛上了解到，上海海外航运中心的上风之一是海空双关节，当今上海还在加速竖立世界级航空关节。浦东海外机场四期扩建工程正在稳步鞭策，比邻的铁路上海东站也已开工竖立，改日建成后，将有劲撑持浦东机场的空铁联运；继亚洲最大的虹桥概述交通关节后，民航与铁路在上海的再度“捏手”，将在浦东打造起限制更强大的东方关节。

除了硬实力，软实力也在不休提升。本年8月18日，国内首个航运期货品种集运指数（欧线）期货在上海期货交游所上市交游，动作“上海价钱”期货品种序列的迫切补充，将传递更多的“中国价钱”信号。

《论说》中的最新一期指数效果显现，2023年环球航运中心城市概述实力前10位辨别为新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、雅典-比雷埃夫斯、宁波舟山、纽约-新泽西。

《论说》觉得，上海动作长江经济带的龙头与关节，领有全世界最大的集装箱口岸，营商政策友好，东说念主口受进修进度高，这些成分共同推动其成为首屈一指的海外航运中心。此外，宁波舟山领有优秀的口岸硬件条款及业务限制，青岛港(601298)清晰山东省口岸集团的协同上风，连年来概述竞争力跳跃赶快。

推动上海海外航运中心向“全面建成”跃升

上海市委通知陈吉宁在致辞中指出，竖立上海海外航运中心是党中央、国务院交给上海的要紧计策任务。上海将立足国度计策需要，把捏环球发展大势，深耕航运重心鸿沟，推动上海海外航运中心从“基本建成”向“全面建成”跃升。

陈吉宁指出，全力打造世界级航运关节，完善融海陆空铁水“五位一体”的集疏运体系，加速航运要紧工程竖立，在处事长三角一体化发展中打造世界级口岸群、机场群。不时提升航运处事能级，用好浦东引颈区、临港新片区怒放上风，撑持开展海外船舶交游，完善航运概述金融处事，提升航运保障承保才调，打响上海高端航运处事品牌。引颈航运业贤惠低碳转型，加速竖立贤惠口岸、贤惠机场、绿色航说念，加速布局船舶清洁燃料供应链，积极参与海外航运规则和范例制定。

上海因海而生、向海而兴。围绕竖立海外航运中心，连年来上海获得多项积极进展。

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上海市副市长张小宏暗意，连年来，围绕鞭策竖立世界一流海外航运中心，上海不时推动航运高水平对外怒放。致力于鞭策买卖和投资解放化便利化，皇冠集团稳步拓展规则、处罚、范例等轨制型怒放。上海解放买卖磨砺区率先扩充外商投资准入负面清单处罚形状，当今上海海外海上运载、海外船舶处罚、飞机维修等航运沟通鸿沟均已对外资怒放，国内首家他乡交纳社保的外资船舶处罚公司，首个获得海员外派机构禀赋的外商独资船舶处罚公司接踵落户上海。

在航运处事改进的探索上，张小宏暗意，上海精耕临港新片区经济新体制磨砺田，结束航运鸿沟多个草创性冲突。获胜落地国内首单外资班轮沿海佩带、船对船保税LNG加注、跨关区海外中转集拼试单等业务，海外同保税范例仓单，质押融资等改进业务，草创跨境船舶租借，境外新造船跨境融资租借新形状。“一司两地”监管形状、收支境货品“径予放行”等轨制，制定宇宙首个船供物料分类与编码范例体系，填补了中国在海外船供行业范例制定鸿沟的空缺。

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2023年9月29日，上海自贸磨砺区将揭牌开动满10周年。张小宏暗意，自贸区一经成为中国对外怒放的高地，在轨制改进方面清晰了先行先试的迫切作用。在新阶段下，上海将进一步依托经济新体制磨砺田，一方面加强轨制改进和供给，推动航运基础管职业转型升级，促进航运繁衍管职业能级提升，促进航运科技管职业改进冲突，全面优化航运管职业发展环境。另一方面，不时探索构建贤惠绿色航运发展机制，独特科技赋能，推动口岸智能化升级，加速绿色甲醇等船用新动力布局，不时打造数智航运生态圈，加速竖立绿色口岸、贤惠机场，遵循推动航运业贤惠绿色转型。

改日，上海还将为海外航运团员怒放打造“上海家数”，为海外航运互联互通创建“上包涵养”。张小宏暗意，一方面，进一步围绕海港和空港两大海外化关节，不时优化涵养环球的海、陆、空、铁集疏运体系，全力竖立处事品性环球最初的海外集装箱海港关节和世界级航空关节。另一方面，加速打造处事对内对外两个扇面的大平台。对外，上海将加速鞭策海外港航互通才调，进一步促进海外航空和邮轮客运市集复原。对内，上海将加速水公铁集疏运系统竖立，进一步完善多式联运和集疏运体系，络续布局内陆集装箱船埠，结束上海港与水路、铁路、公路的高效衔尾。

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第十四届宇宙政协常委、经济委员会副主任、国务院发展扣问中心原党组通知马建堂暗意，要在深切修订和对外怒放中结束海外航运中心能级栽种。对于上海竖立海外航运中心，马建堂提议了两方面的建议：

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一方面，络续铸造“五大”中枢才调。其中提到，强化以上海海外航运中心为关节完善海外物流供应链收罗，增强海外联通才调。进一步完善上海港到非洲、南好意思洲主要口岸的海运通说念，提升上海在环球集装箱关节港地位和环球大批商品买卖中心肠位。加强上海与西部陆海新通说念的衔尾与劝诱，加强与中西部陆港的沟通，增强处事“一带一起”的才妥洽带动作用。以上海为中枢打造长三角世界级航空货运收罗，成为高本事、高附涨价值及高时效制造业和沟通家具的海外供应链关节。

另一方面，探索“三个”轨制冲突。一是扩充愈加怒放的航运和空运政策。在海外平等基础上，扩大第五航权安排，试点怒放第七航权，推动上海自贸磨砺区海外船舶处罚处事改进试点。二是提升航运资源要素跨境流动便利性。在数据安全轨制框架内国家足球注册人数，成就海外航运离岸数据中心，结束跨行业部门数据分享。三是在上海自贸区探索扩充与海外接轨的航运税收轨制、海外动荡船舶登记轨制和海事仲裁轨制。扣问船舶吨税制修订试点，撑持海外供应链内企业间交游方法税收截至减免。